Он предназначен для размещения на шасси миксеров для перевозки бетонной смеси.
Самосвалы КАМАЗ-65951 – это надёжные мощные грузовые автомобили, которые собираются на главном сборочном конвейере автогиганта с 2023 года. «Главное отличие модификации шасси для размещения автобетоносместителя от базовой комплектации самосвала КАМАЗ-65951 – наличие механизма отбора мощности от двигателя, который обеспечивает привод смесительного барабана, – пояснил главный специалист по перспективным тяжёлым автомобилям конструкторского отдела НТЦ Ильшат Гимадеев. – У новинки увеличенный задний свес рамы, позволяющий разместить надстройку для миксера объёмом 12 кубометров, а также грузовые шины, рассчитанные на тяжёлые нагрузки».
Автомобиль оснащён двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с., грузоподъёмность шасси составляет 35 тонн. Колёсная формула 8х4 обеспечит стабильность даже в сложных дорожных условиях. Грузовик был собран в ритме конвейера вместе с другими КАМАЗами.
В ближайшее время опытный образец будет направлен на испытание в Научно-технический центр компании. В перспективе этот автобетоновозпоявится как на стройках России, так и в Армении, Азербайджане, Беларуси, Киргизии.
Для справки: «КАМАЗ» является участникомотраслевого комитета «Автомобилестроение» Делового объединения кластеров России. (руководитель комитета – генеральный директор «РариТЭК Холдинга» Рафаэль Батыршин).
Основные задачи комитета: привлечение субсидий и льготного финансирования, оказание содействия в продвижении продукции, внесение законодательных инициатив, подбор поставщиков, взаимодействие с научными учреждениями, подготовка специализированных кадров.